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若以分部估值视角看：-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE，即240
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许
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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下，奥迪的价格体系崩了。新浪科
